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单排轿运车定做

     随着生活水平的提高,出现车辆的类型越来越多,给我们带来了很大的方便,特别是单排轿运车定做异常火爆,近年来轿运车市场超载超限层出不穷,对飞机板、大怪、二怪违规车型的整治,是车型向标准化发展的必由之路。

单排轿运车定做

  有火爆也有异常,特别是轿运车定做市场违规车型泛滥的现状,有关车辆运输车的相关标准和治理方案也逐步明朗,那“飞机板时代”何时才是终点?随着新版GB1589-2016在7月26日的正式发布,最终规定尘埃落定,标志着实施10余年之久的旧版GB1589-2004离开历史的舞台。2016版GB1589对汽车、挂车、汽车列车的外廓尺寸、轴荷以及轴重进行强制性规定,轿运车尺寸标准也囊括其中,其中对于轿运长度、宽度以及中置轴车辆运输车部分内容的修订,也直接关系到轿运车治理工作的有序开展,在新车型方面中置轴轿运车应运而生,在轿运车政策方面《车辆运输车通用技术条件》也正式发布。

  《车辆运输车通用技术条件》标准从内容上分析,主要对车辆运输车的定义、车辆运输车的性能要求、结构要求、配置要求、装卸要求等进行规定,是轿运车生产设计的重要参考标准。该标准修订工作并非一帆风顺,2011版并未达到预期的效果,反之轿运车市场的违规车型依旧屡见不鲜,在此背景之下该标准也在2015年7月发布了征集意见稿,历经四年之久最终成形,新修订的《车辆运输车通用技术条件》也和新GB1589同期发布。http://1st25.com/

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